Sejarah Singkat Dari Pantai Marina Di Chennai, India
Menyebar dari mulut sungai Cooum di utara ke Mercusuar di selatan, Pantai Marina adalah hamparan pasir emas dan laut berbusa sepanjang 12-kilometer yang tidak terganggu. Sering dianggap sebagai pantai terpanjang kedua di dunia, peregangan kota di kota pesisir Chennai ini memiliki sejarah signifikan yang setua kota.
Masa lalu kolonialnya
Sebelum abad 16th, lanskap perubahan pantai terlalu dini untuk mengubah dirinya menjadi pantai berpasir yang terlihat hari ini. Ada juga bukti bahwa ketika Fort St. George dibangun di 1640, laut terhampar sangat dekat ke dindingnya, menjilat ombak ke bentengnya. Itu kemudian, dengan pengaturan dari pelabuhan, bahwa pantai mulai mengumpulkan pasir sehingga menjauhkan diri dari laut. Dikatakan bahwa Sir Mountstuart Elphinstone Grant Duff, seorang pejabat Inggris, terpikat oleh pantai yang tenang selama kunjungannya di 1870s. Kemudian, sekembalinya sebagai Gubernur Jenderal Madras di 1881, ia membangun sebuah promenade di sepanjang pantai dengan lapisan yang luas, sehingga memodifikasi lanskap. Pantai itu diberi facelift dan nama Italia yang berarti pelabuhan.
Bangunan di balkon
Abad 19th melihat beberapa landmark sedang dibangun di sepanjang balkon, menghadap ke laut. Beberapa yang paling penting adalah University of Madras, Lady Willingdon Institute, Queen Mary's College dan All India Radio. Sebagian besar karya arsitektur Indo-Saracenic kota dapat ditemukan di sepanjang bentangan ini, membuat perjalanan di sepanjang jalan ini sangat indah.
Akuarium pertama di negara itu, dibangun pada bulan Oktober 1909, saat ini sedang direnovasi dari interior lembapnya untuk mengakomodasi fasilitas canggih. Salah satu bangunan penting yang dekat dengan pantai adalah Ice House - didirikan di 1842 untuk menyimpan balok-balok besar es yang diimpor dari Amerika. Setelah pembangunan pabrik es setempat, kemudian diubah menjadi rumah bagi para janda Brahmana. Rumah Es berganti nama menjadi Rumah Vivekananda di 1863 dan sekarang menjadi tuan rumah beberapa pameran seni dan wacana keagamaan.
Patung-patung dan peringatan di balkon
Sedikit setelah Kemerdekaan India, di 1950s, dua instalasi seni yang mencolok disumbangkan oleh Debi Roy Chowdhury, seorang seniman dan kepala sekolah India pertama dari College of Arts and Crafts (sebelumnya dikenal sebagai Madras School of Arts and Crafts). Patung Triumph of Labor dan patung Gandhi menjadi landmark di area pejalan kaki. Patung-patung keajaiban Tamil seperti Avvaiyar, Thiruvalluvar, Kambar, Subramania Bharati dipasang di pantai menandai Konferensi Tamil Dunia pertama di 1968.
Patung Kannagi, protagonis dari epik Silappadikaram, melihat masa penuh gejolak ketika dihapus pada bulan Desember 2001 hanya untuk kemudian dipasang kembali di 2006 setelah perdebatan kontroversial. Penambahan terbaru untuk bermacam-macam ini adalah patung Sivaji Ganesan, seorang aktor Tamil veteran, di 2006. Pantai, di ujung utara memiliki peringatan dibangun untuk para pemimpin seperti Arignar Anna (1978), Marudur Gopalan Ramachandran (1988) dan J Jayalalithaa (2016).
Romancing pantai
The 1960s melihat beberapa film yang direkam di Marina memberikannya karakter selain untuk menandai salah satu landmark India yang luar biasa.
Film-film itu memunculkan orang-orang yang memadati pantai yang akhirnya menjadi ruang bagi rekreasi orang biasa. Kembali ketika kota tidak memiliki begitu banyak hiburan rumah, Marina Madras adalah tempat untuk pergi di malam hari, dan hari libur umum, dan menyaksikan banyak orang berkerumun di tepiannya. Namun, setiap tahun, pasir dipenuhi orang-orang yang antusias datang dari jauh untuk merayakan Kaanum Pongal, festival panen Tamil.
Sementara sore-sore yang gerah melihat pasangan-pasangan mencari keramaian privasi di dekat naungan perahu-perahu nelayan, pemandangan malam hari sangat kontras. Gerobak makanan jalanan, pedagang asongan yang menjual hidangan pantai seperti sundal pattani, komidi putar untuk anak-anak dan kuda menghiasi pasir, melukiskan gambaran jenis hiburan yang tersedia di Marina.
Pada bulan Februari 2008, Marina mengalami face-lift besar dengan lansekap, instalasi arsitektur, area tempat duduk, gazebo, arena skating, dan jalan setapak yang terbuat dari marmer. Peregangan ini juga memiliki dua kolam renang, kolam renang Anna dan kolam renang Marina. Baru-baru ini Marina juga telah membuka pantainya hingga parasailing.
Tanah untuk pertemuan dan acara umum
Bentangan panjang Marina selalu menjadi tempat untuk pertemuan umum dan aksi unjuk rasa. Itu juga tempat untuk pertemuan publik selama perjuangan kemerdekaan India (1857 – 1947). Dalam sebuah wawancara dengan The Times of India, sejarawan Dravida Sangoli Thirunavukkarasu mengatakan bahwa pada bulan Februari 1956, untuk membahas pembentukan negara-negara bagian selatan, pertemuan semua pihak diadakan di pantai. Dan pada bulan Januari 1958, sebagai bagian dari agitasi anti-Hindi, protes diadakan di Marina.
Pada bulan Agustus 2003, Seerani Arangam - panggung terbuka yang menjadi tuan rumah unjukrasa - dihancurkan oleh pemerintah dan perintah Pengadilan Tinggi Madras dikeluarkan untuk menghentikan pertemuan publik di Marina. Pada bulan Januari, 2017 melihat pengumpulan massa orang-orang dari seluruh negara selama enam hari memprotes larangan yang dikenakan pada olahraga budaya lama yang disebut jallikattu. Dalam upaya untuk menghentikan kongregasi lebih lanjut di Marina Beach, perintah pelarangan di bawah Bagian 144 harus dikenakan sementara.
Insiden di pantai
Di 1966, angin topan di daerah itu menenggelamkan SS Damatis dekat Marina, yang sisa-sisanya masih dikatakan ditemukan di bawah air, di dekat pantai. Tepi pantai sangat berubah ketika gelombang raksasa dari tsunami Samudra Hindia menghantam pantai pada 2004 Desember. Kehilangan besar nyawa menandai fase hitam dalam sejarah Marina. Pada bulan November 2012, sebuah kapal tanker minyak, yang terdampar karena topan Nilam, kandas. Beberapa orang memadati pantai untuk menyaksikan kapal misterius itu. Ada juga tumpahan minyak pada Januari 2017 dari tabrakan dua kapal dekat Pelabuhan Ennore, utara Chennai, yang mengakibatkan kerusakan ekologi, biologi dan lingkungan yang serius di garis pantai.
