Montreal'S Underground City: Cara Mencapai Ke Sana & Apa Yang Harus Dilakukan

Dengan nama menariknya, Kota Bawah Tanah di Montreal mungkin mengingatkan kita pada labirin lorong tersembunyi yang menciptakan kota yang sepenuhnya berkembang di bawah permukaan jalan. Lokal disebut sebagai RÉSO (untuk kisi, kata Prancis untuk jaringan), ini merupakan bagian integral dari pusat kota Montreal - meskipun mungkin lebih baik menyebutnya sebagai "kota dalam ruangan", karena kebanyakan tidak benar-benar di bawah tanah.

Kota Bawah Tanah merupakan jaringan multi-level terowongan dan tangga yang menghubungkan berbagai pusat perbelanjaan, stasiun metro, kantor, hotel, perpustakaan, sekolah, gedung konser, dan restoran. Sekitar orang 500,000 memanfaatkan jaringan setiap hari.

Belanja bawah tanah di Montreal | © Karl Baron / Flickr

Masa lalu dan masa kini

Sejarah Kota Bawah Tanah dimulai di 1962, tahun ketika bagian-bagian yang saling terhubung pertama dibangun. Ketika sistem kereta bawah tanah Montreal mulai beroperasi di 1966, koneksi lebih lanjut dibangun. Perencana kota merancangnya dengan gagasan bahwa area akses dalam ruangan yang luas ini akan mengurangi lalu lintas pusat kota sementara juga menawarkan cara bagi pejalan kaki untuk bersirkulasi di dalam tanpa harus pergi keluar rumah — terutama selama musim dingin yang keras ketika suhu bisa turun di bawah -20 ° C (-4 ° F).

Terowongan Kota Bawah Tanah | © GPS / Flickr

Hari ini lebih dari 33 kilometer (20.5 miles) dari terowongan yang menjangkau jaringan, yang mencakup lebih dari 12 kilometer persegi (4.6 sq mi) dari wilayah kota yang paling padat penduduknya. Jalur-jalur bawah tanah ini menciptakan labirin dalam ruangan luas yang sekilas tampak seperti pusat perbelanjaan raksasa — tetapi telah berkembang secara sembarangan selama beberapa dekade dan menggabungkan banyak tempat seni dan budaya yang paling penting di Montreal.

Complexe Desjardins, terhubung ke Montreal "Underground City" | © GPS / Flickr

Bagaimana menuju ke sana

Sangat mudah untuk mengakses Kota Bawah Tanah yang mungkin Anda bahkan tidak menyadari bahwa Anda sudah ada di sana. Ada lebih dari titik akses eksterior 190 ke jaringan, termasuk mal (seperti Eaton Center dan Complexe Desjardins), stasiun metro, dan bahkan museum. Bagian paling pusat, di pusat kota pusat, dibatasi oleh stasiun metro Peel dan Place-des-Arts di Jalur Hijau, dan stasiun Lucien-L'Allier dan Place-d'Armes di Orange Line.

Di seluruh jaringan, Anda akan menemukan skema dengan logo RÉSO untuk memandu Anda — meskipun mudah untuk tersesat di sepanjang jalan. Setelah semua, menghubungkan ke stasiun metro 10, dua terminal bus, lebih dari kantor 1,000 dan toko 2,000, restoran 200, sembilan hotel, empat universitas, bioskop 40 dan tempat hiburan lainnya, dan banyak lagi.

Apa yang harus dilakukan

Belanja habis-habisan! Ya, salah satu kegiatan paling jelas untuk dinikmati di seluruh Kota Bawah Tanah adalah berbelanja, karena kompleks ini menggabungkan total enam pusat perbelanjaan yang berbeda. Selain itu, Anda dapat menonton film di Scotiabank Theater atau mengunjungi Musée d'art contemporain de Montreal, yang terhubung melalui stasiun metro Place-des-Arts.

Pada saat yang sama, ada hal-hal menarik lainnya untuk dilihat. Bangunan bersejarah telah diubah dan dimasukkan ke dalam jaringan RÉSO. The Cours Mont-Royal, misalnya, sekarang menjadi pusat perbelanjaan mewah yang dulunya adalah Hotel Mount Royal yang mewah. Pada awal abad 20th, ini adalah hotel terbesar di Kerajaan Inggris, dengan lebih dari 1,100 kamar. Saat ini, bekas halaman luar hotel telah diubah menjadi pusat perbelanjaan.

Saat Anda menjelajahi berbagai lapisan jaringan dalam ruangan yang luas ini, Anda akan dapat terlibat dengan desain perkotaan Montreal yang dulu dan sekarang.

Sebuah food court di Kota Bawah Tanah | © Pedro de Carvalho Ponchio / Flickr

Meskipun mungkin sedikit mengecewakan bagi pengunjung yang mengharapkan sesuatu yang sedikit lebih mistis, Kota Bawah Tanah menambahkan lapisan lain ke kreativitas dan keragaman Montreal, yang juga terkait dengan budaya belanja dan konsumsi di pusat kota.