Panduan Untuk 24 Jam Le Mans

The 24 Hours of Le Mans adalah perlombaan mobil paling menuntut di dunia. Tim dari tiga pembalap bertempur untuk menyelesaikan putaran paling banyak dari Sirkuit 8.47-mil de la Sarthe dalam satu hari penuh. Setiap Juni, menarik ratusan ribu penggemar motorsport ke kota kecil yang meminjamkan namanya. Jika Anda berencana untuk bergabung dengan mereka, ikuti panduan kami untuk kesenangan maksimal.

Sejarah Singkat

Le Mans selalu tentang eksperimen dan mendorong mobil sampai batasnya. Penyelenggara acara perdana di 1923, Automobile Club de l'Ouest, berharap bahwa lomba ketahanan akan membantu mereka memahami teknologi mana yang paling bermanfaat untuk meningkatkan model mobil awal. Orang Prancis André Lagache dan René Léonard menang dengan lap 128 dan kecepatan rata-rata 57 mph.

Mobil-mobil dan kursus keduanya telah berubah secara signifikan sejak saat itu. Pada akhir 1980, kecepatan tertinggi melebihi 250 mph dan chicanes harus ditambahkan untuk memastikan keamanan pengemudi dan penonton. Hari ini, pengemudi mencapai sekitar 205 mph di jalur lurus.

Pembalap Denmark Tom Kristensen memegang rekor untuk judul balapan dengan total sembilan kemenangan, enam di antaranya berturut-turut antara 2000 dan 2005.

24 Jam Le Mans, 1923 │ | © DAS / WikiCommons; Kerumunan di 24 Hours of Le Mans, 1923 │ | Agence Rol / WikiCommons

Tempat tinggal

Kebanyakan orang berkemah di situs di sekitar sirkuit dan ada sembilan situs yang sesuai kira-kira dengan poin utama yang menarik di sirkuit.

Le Mans belum memeluk glamping jadi jika menghabiskan tujuh malam, atau bahkan satu, dengan hanya lapisan tipis kanvas di antara Anda dan unsur-unsur tidak terdengar terlalu menarik, maka Anda dapat memeriksa ke dalam ibis Styles Le Mans Centre Gare atau Novotel Le Mans.

Perkemahan │ | © david mcbee / Pexels

Bagaimana cara berkeliling

Bis

Layanan bus berjalan pada akhir pekan balapan dari 8: 30AM pada hari Sabtu ke 6: 30PM pada hari Minggu. Ini menghubungkan sirkuit ke pusat kota dan bus berangkat setiap 10-15 menit.

Trem

Layanan ini berjalan di antara 5: 30AM ke 1: 00AM dan memerlukan waktu 20 untuk pergi dari pusat kota ke sirkuit. Yang terbaik berhenti untuk naik adalah Antres Sud dan Guetteloup. Biaya perjalanan € 1.40.

Angkutan

Bus gratis dan kereta sirkuit berjalan di antara titik-titik kunci sepanjang durasi balapan. Ada juga layanan pada hari Rabu dan Kamis siang.

Audi R8 vs Le Mans tram | © Alessandro Prada / Flickr

Di mana untuk makan

Desa Fan

Bagian kompleks balapan ini dipasok dengan bar dan kios makanan. Harga yang wajar dan kualitas makanan yang lebih baik dari yang Anda harapkan tetapi garis cenderung untuk memperpanjang jauh sebagai waktu perlombaan mendekati.

BBQs

Jika Anda berkemah, Anda kemungkinan besar akan memanggang di beberapa titik juga. Memasak sendiri merguez dan burger adalah semacam tradisi Le Mans jadi jangan malu untuk mencobanya.

Restoran dan bar di Le Mans

Untuk masakan tradisional Prancis, kepala ke La Chamade di kota tua dan untuk sesuatu yang sedikit lebih modern, cobalah La Villa di Place de la République atau Le Grenier à Sel. L'Endroit adalah bar dingin di pusat kota di mana Anda dapat memesan makanan dari restoran pizza di seberang jalan.

BBQ │ | © Tookapic / Pexels

Apa yang harus dilakukan sebelum balapan

Dengan nama lengkapnya, Anda akan dimaafkan jika berpikir bahwa Le Mans hanyalah urusan satu hari. Bahkan, perayaan biasanya berlangsung dari hari Minggu hingga Minggu.

Sesi tanda tangan

Sesi tanda tangan utama berlangsung pada hari Selasa sebelum gerombolan turun di kota. Meskipun Anda dapat melihat wajah-wajah terkenal dari masa lalu dan sekarang sepanjang minggu, ini adalah kesempatan terbaik Anda untuk mengajak mereka mengobrol.

Mad Jumat

Hari dimulai dengan pit-walk yang dimulai di 10AM dan berakhir di 8PM. Mobil dan garasi tetap berada di belakang penghalang tetapi Anda tidak akan lebih dekat dengan mereka daripada ini.

Acara selanjutnya adalah Parade des Pilotes yang berlangsung antara 5: 30PM dan 7: 30PM. Para pengemudi diarak di pusat kota di mobil-mobil terbuka antik di tengah-tengah barisan pemain dan para pemandu sorak bendera-bendera. Lebih dari 100,000 orang berbaris di jalanan jadi yang terbaik untuk datang dengan berjalan kaki dan tidak terlalu berharga tentang ruang pribadi.

Kazuki Nakajima, pengemudi Toyota WEC dan 2014 24 Jam dari Le Mans polesitter │ | © Nic Redhead / Flickr

Setelah pawai, kebanyakan orang menuju ke bar. Sebagian besar waktu, kejenakaan (bersorak-sorai kerumunan dan mesin revving) tetap sama sekali tidak berbahaya tetapi pastikan untuk menjaga akalmu tentang Anda, terutama jika Anda bepergian sendiri.

Ferris wheel, funfair, dan konser

Dari atas roda besar, Anda mendapatkan pemandangan yang menakjubkan dari kota, sirkuit, dan tempat perkemahan di sekitarnya. Sekarang ada dua funfair di mana Anda dapat melepaskan diri dari perubahan cadangan. Ada juga acara musik live di belakang tribun utama selama tiga malam sebelum perlombaan.

Ferris wheel 24 Jam Le Mans, 2014 │ | © Emmanuel Eragne / Flickr

Di mana bisa melihat aksinya

Anda tidak perlu memiliki kartu akhir pekan untuk tribun untuk menikmati balapan. Bahkan, bahkan jika Anda memiliki kursi tiket, yang terbaik untuk bergerak dan melihat perlombaan dari perspektif yang berbeda.

Mulai / Selesai Lurus

Untuk menit pertama dan terakhir lomba, tangga batu di depan tribun akan dikerumuni. Ini juga titik masuk ke sirkuit untuk melihat upacara trofi. Namun, selama balapan, area ini menawarkan tempat duduk gratis.

Tertre Rouge

Lereng berumput besar di sini memberikan pandangan yang baik dari trek dan sekarang ada layar besar di mana Anda dapat menyaksikan aksi yang terjadi di tempat lain.

Arnage Corner

Giliran tangan kanan 90 menjamin aksi mengemudi yang luar biasa, jadi buatlah titik di sini untuk mencapai titik tertentu. Transfer bus adalah taruhan terbaik Anda untuk transportasi.

Kurva Porsche

Ini adalah bagian favorit pengemudi sirkuit karena kurva menyapu membutuhkan ketepatan ahli kecepatan dan penanganan. Area pandang publik diakses melalui perkemahan Beausejour.

Sirkuit lagu sirkuit de la Sarthe │ | © Will Pittenger / WikiCommons

Apa lagi yang harus diwaspadai

Radio Le Mans

Jika Anda penggemar acara tersebut, kemungkinan besar Anda sudah familiar dengan siaran di 91.2 FM. Namun demikian, ada sesuatu yang mendebarkan tentang penyetelan dan mengetahui seberapa dekat Anda dengan tindakan tersebut.

Museum Le Mans

Terletak di pintu masuk utara, museum ini memamerkan mobil klasik dan memorabilia yang luar biasa dari acara-acara sebelumnya. Toko suvenir juga merupakan tempat yang bagus untuk membeli suvenir.

Mazda 787B di Le Musée des 24 Heures, (Pemenang Le Mans 24 Jam 1991, hanya mobil buatan Jepang dan hanya mobil mesin putar untuk memenangkan Le Mans │ | © David Merrett / Flickr

Plakat

Pergilah ke Place Saint-Nicolas untuk melihat plakat-plakat bekas dari para pemenang sebelumnya dan monumen-monumen yang didirikan untuk para pembalap paling legendaris. Biasanya tenang kecuali selama pawai.

Gelas bir tertagih

Setiap acara disertai dengan 10 desain gelas bir plastik yang berbeda, untuk berjaga-jaga jika Anda membutuhkan dorongan ekstra untuk menurunkan minuman tersebut.

Minggu pagi sunrise

Ini mungkin tampak seperti pengejaran mata berkabut untuk direkomendasikan di sisi semua balap beroktan tinggi tetapi ada rasa kepuasan yang sangat besar yang bisa didapat dari menonton matahari terbit di hari terakhir dari seminggu yang panjang. peristiwa.

Dunlop Bridge saat matahari terbit │ | © Nic Redhead / Flickr