Sejarah Singkat Katedral Santiago De Compostela
Katedral Santiago de Compostela adalah salah satu struktur agama paling penting di seluruh Spanyol, terutama karena menandai akhir dari 790 kilometer (490 miles) yang membentuk rute ziarah Camino de Santiago. Terletak di wilayah Galicia, di barat laut Spanyol, itu adalah daya tarik utama yang banyak dikunjungi oleh turis dan penduduk setempat. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut tentang sejarah bangunan yang indah ini.
Latar Belakang
Pembangunan Katedral Santiago de Compostela dimulai di 1075, pada masa pemerintahan Alfonso VI. Dibangun di bawah arahan Uskup Diego Peláez, di situs gereja tua yang didedikasikan untuk Santo Santiago, atau St James karena ia dikenal dalam bahasa Inggris.
Bekerja di katedral berhenti setelah tahap awal dan tidak berlanjut sampai 1100, ketika arsitek Master Esteban menciptakan tiga bagian dalam bentuk salib Latin. Konstruksi dilakukan di seluruh abad 12th, dan banyak ekstensi ditambahkan selama bertahun-tahun dalam berbagai gaya arsitektur, termasuk Romanesque, Gothic, Baroque, Plateresque, dan Neoklasik.
Pórtico de la Gloria
Dalam 1188 Master Mateo mengambil alih pembangunan katedral dan menambahkan salah satu fitur paling spektakuler - Gloria Portico, yang merupakan pintu masuk utamanya. Itu dihiasi dengan tokoh 200 yang mewakili Apocalypse, dan sosok Saint James, menyambut para peziarah di akhir perjalanan mereka. Basilika akhirnya disucikan di 1211 sebelum Alfonso IX.
Menyelesaikan rute ziarah
Katedral Santiago de Compostela tentu saja menandai akhir dari Camino de Santiago, rute ziarah yang mencakup beberapa 790 km (490 miles) sepanjang jalan dari Saint-Jean-Pied-de-Port di Perancis di bagian atas Spanyol. Karena itu, katedral telah menjadi tempat yang sangat penting bagi banyak orang, apa pun alasan mereka untuk berjalan rute, dan merupakan tempat yang sangat memprihatinkan.
Botafumeiro
Salah satu elemen paling menarik tentang katedral adalah Botafumeiro yang terkenal, sebuah pedupaan besar yang menyebarkan dupa di tengah jemaat. Berat 53 kg (117 lbs) dan mengukur 1.5 m (4.9 kaki), ini adalah salah satu yang terbesar di dunia dan ditangguhkan 20 m (65 kaki) tinggi di atas kerumunan melalui sistem tali dan pulley. Pada acara-acara khusus, dan setelah beberapa massa, Botafuemeiro dirilis oleh tim delapan tiraboleiros yang mengayunkannya melintasi katedral dengan kecepatan tinggi hingga 68 km / jam (42 miles / jam). Diperkirakan bahwa tradisi ini dimulai untuk menutupi bau ribuan peziarah yang tiba di katedral setelah pengerahan tenaga mereka.
