Kota-Kota Terbaik Untuk Desain Urban Di Dunia
Desain urban adalah cara kota dibentuk untuk menghubungkan penduduk lokal dengan lingkungannya. Perancang atau perencana perkotaan menyatukan arsitektur, ruang publik, keberlanjutan, kesetaraan sosial, transportasi, dan aspek lain kehidupan kota untuk menciptakan ruang yang secara sadar menangani setiap masalah. Tanpa urutan tertentu, ini adalah 9 dari kota-kota terbaik untuk desain perkotaan di seluruh dunia.
Kota Singapura, Singapura
Singapura telah secara sadar dirancang sejak awal sebagai koloni Inggris di 1819 ke negara yang sekarang merdeka, dan telah menunjukkan bahwa memiliki visi jangka panjang sangat penting untuk menciptakan kota yang sukses. Dibangun di atas lahan rawa yang tampaknya tidak dapat digunakan, Singapura terkenal dengan arsitekturnya yang inovatif dan ruang hijau buatan manusia yang tumbuh subur di tengah-tengah kota dengan kepadatan tinggi. Kota ini memiliki cara-cara unik mengelola limbah, limbah, dan pendingin ruangan. Kebijakan saat ini menciptakan sebagian kota yang mandiri sehingga tidak semua orang bergantung pada daerah pusat kota. Ini memaksimalkan penggunaan lahan dengan membangun dan menurunkan dan merebut kembali tanah. Ini mencakup teknologi terbaru dan memprioritaskan pembangunan perumahan yang terjangkau.
Zurich, Swiss
Zurich sering dijuluki kota transit terbaik di dunia, dan begitu Anda mengunjunginya jelas mengapa. Bus, kereta api, trem, dan feri sering datang, bekerja dengan kohesif, dan relatif murah. Keberhasilan sistem transit Zurich berarti ada lebih sedikit mobil di jalan — yang berarti lebih sedikit polusi, lebih sedikit kecelakaan, dan tidak ada tempat parkir yang lebih menonjol. Zurich juga merupakan pemimpin dalam perlindungan iklim, sebutan untuk kota ini dengan mengurangi penggunaan mobil, mendanai penelitian untuk energi terbarukan, dan mengurangi penggunaan CO2 per orang. Perencana kota Zurich juga menekankan pemisahan antara daerah perkotaan dan rekreasi.
Kopenhagen, Denmark
Kopenhagen muncul di bagian atas daftar setelah mengumumkan kota yang paling ramah lingkungan. Kota ini berencana untuk menjadi netral karbon oleh 2025 melalui penerapan tenaga angin, bahan bakar biomassa, pembakaran sampah, dan energi alternatif lainnya. Desain kota telah memprioritaskan perbaikan fasilitas pengolahan limbah kota, yang telah menghasilkan kualitas air yang lebih baik, dan menciptakan arsitektur yang berkelanjutan, yang mencakup membangun sistem drainase yang berkelanjutan, mendaur ulang air hujan, membuat atap hijau, dan mengelola limbah secara efisien. Rencana kota juga menekankan membangun jalan-jalan dan alun-alun yang mempromosikan bersepeda dan berjalan kaki.
Seoul, Korea Selatan
Ketika Seoul dirancang sebagai ibu kota di 1300, tokoh-tokoh politik memastikan bahwa kota itu terencana dengan baik, dan kota telah memastikan bahwa sebuah rencana sudah ada di sepanjang sejarahnya. Hari ini, Seoul bekerja pada 2030 Seoul Plan, yang merupakan rencana pertama kota yang dirancang oleh warga. Setelah berdiskusi dengan para profesional, lima masalah inti warga negara adalah; kota yang berpusat pada masyarakat tanpa diskriminasi, kota global yang dinamis dengan pasar kerja yang kuat, kota budaya dan bersejarah yang dinamis, kota yang hidup dan aman, dan kota yang berorientasi komunitas dengan perumahan yang stabil dan transportasi yang mudah.
Chandigarh, India
Chandigarh adalah salah satu kota pasca-kolonial India pertama yang direncanakan, dan terkenal dengan arsitektur dan desain urbannya. BBC bahkan memuji Chandigarh, kota paling makmur, bersih, dan hijau di India, sebagai salah satu "kota ideal" yang paling sukses. Kota itu mulai terbentuk setelah India merdeka, dan Punjab, yang kemudian terpecah antara India dan Pakistan, membutuhkan sebuah ibu kota baru. Kota ini dirancang oleh arsitek Prancis terkenal Le Corbusier, dan ia merancang sebuah rencana untuk mencocokkan bentuk tubuh manusia, lengkap dengan kepala (ibukota), jantung (pusat kota), paru-paru (terbuka, ruang hijau lembah ), sistem peredaran darah (jaringan jalan dan jalur bersepeda), dan banyak lagi.
Amsterdam, Belanda
Kanal Amsterdam yang terkenal tidak hanya ada di sana untuk menarik wisatawan; mereka adalah hasil dari perencanaan yang teliti. Ketika Amsterdam dibanjiri oleh imigran di 1600, rangkaian konsentris, kanal setengah lingkaran dibangun untuk berfungsi sebagai alat pertahanan, pengelolaan air, dan transportasi. Sayangnya, rencana awal untuk kanal-kanal telah hilang, tetapi para sejarawan telah berspekulasi bahwa mereka berasal dari sisi praktis dibandingkan penambahan hias ke kota. Kanal-kanal dibangun antara 1613 dan 1656, dan mereka masih digunakan hingga sekarang (meskipun beberapa sudah diisi). Kota ini berkembang lagi di abad 19th dengan rencana kota yang bertujuan untuk menambah perumahan dan meningkatkan kesehatan masyarakat. Hari ini, mengemudi di pusat kota tidak disarankan. Sebaliknya, ada banyak pilihan transportasi umum, dan budaya sepeda tumbuh subur di kota, yang penuh dengan rak sepeda, jalur, dan garasi.
Washington, DC, AS
Di 1791, rencana diciptakan oleh perancang kota Mayor Pierre Charles L'Enfant untuk mendesain ibu kota Amerika untuk George Washington. Yang disebut L'Enfant Plan mengembangkan sebidang tanah seluas sepuluh mil persegi menjadi seperti sekarang ini. Rencana L'Enfant, yang kemudian direvisi oleh Andrew Ellicott, menempatkan Gedung Putih di punggungan sejajar dengan Sungai Potomac (meskipun ia menginginkannya menjadi lima kali ukuran bangunan yang sebenarnya dibangun) dan membentangkan jalan-jalan lebar dan jalan di sistem grid. Kota ini menjadi berantakan di 1900 awal, dan Rencana McMillan diciptakan untuk merekonstruksi kembali kota ke desain L'Enfant. Desain kota yang terencana dengan baik dapat diubah untuk mengontrol lalu lintas yang lebih baik - sebuah studi 2010 mengatakan penglaju area-Washington menghabiskan 70 jam setahun dalam penundaan lalu lintas, terikat untuk kemacetan jalan terburuk bangsa.
Düsseldorf, Jerman
Düsseldorf dibom berat selama Perang Dunia II, tetapi setelah itu, kota ini direkonstruksi dengan sangat cepat, membawa pertumbuhan ekonomi yang besar. Düsseldorf terhubung dengan baik dengan beberapa sistem kereta, termasuk Deutsche Bahn, Rhein-Ruhr S-Bahn, dan Rheinbahn. Kota ini merupakan pusat arsitektur inovatif, terutama bangunan Gehry yang terletak di pelabuhan. Bangunan-bangunan itu adalah bagian dari proyek pembangunan kembali untuk menghidupkan kembali kota pelabuhan.
Machu Picchu, Peru
Meskipun benteng Inca abad 15th ini tidak lagi dihuni, namun masih merupakan sebuah keajaiban desain perkotaan. Dibangun di atas gunung 2,430-meter di Peru, situs ini diyakini telah dibangun untuk kaisar Inca Pachacuti, dan daerah ini terus dipugar untuk memberi para turis modern ide tentang seperti apa bentuk aslinya. Machu Picchu memiliki sistem pengelolaan air yang luar biasa yang mencakup saluran, kanal, teras, dan serpihan batu, yang semuanya membantu menjaga hujan deras dari menghancurkan kota, dan bangunan-bangunan itu juga dibangun khusus untuk tahan terhadap aktivitas seismik. Dan suku Inca melakukan semua ini tanpa menggunakan roda. Machu Picchu ditemukan di 1911, dan hari ini adalah Situs Warisan Dunia UNESCO dengan sekitar 400,000 dikunjungi wisatawan di 2000.
