Cara Mengendarai Jeepney Di Filipina
Jeepney Filipina yang ikonis adalah salah satu moda transportasi umum utama di negara ini dan para komuter lokal hanya belajar melalui waktu dan mengalami bagaimana sistem diam-diam bepergian melalui jeepney bekerja. Namun, para pengatur waktu pertama pasti menemukan diri mereka bingung pada satu titik atau lainnya, mencoba untuk mendapatkan dari asal ke tujuan melalui kendaraan anakronistik ini. Tapi jangan khawatir - Culture Trip membuat Anda tertutup. Mulai dari trik komuter hingga rahasia, inilah yang perlu Anda ketahui tentang mengendarai jeepney di Filipina.
Jun Pinzon / | © Perjalanan Budaya
Petakan rencana permainan
Hal pertama dan terpenting untuk mengetahui petualangan jeepney Anda adalah rute Anda. Ketahuilah titik awal Anda dan ketahui di mana Anda ingin berakhir (apa yang disebut area itu, nama-nama pemberhentian, kira-kira berapa lama waktu yang dibutuhkan dari satu titik ke titik lainnya). Tanpa banyak jadwal yang ditentukan atau peta rute resmi yang tersedia untuk umum, cara terbaik untuk mempelajari semua ini adalah dengan meminta sesama komuter yang lebih berpengalaman. Jangan malu dan hanya bertanya-tanya. Orang Filipina sangat hangat dan ramah, dan mereka akan senang membantu jika mereka bisa.
Katakan pada siapa pun Anda bertanya lokasi yang ingin Anda tuju dan tanyakan jeep mana (atau jeep - Anda mungkin harus mengganti jeepney di sepanjang jalan) untuk mengambil dan ke mana mengambilnya. Tanyakan apakah ada jipney berhenti atau terminal di dekatnya, atau, jika tidak ada, jalan mana yang harus ditunda untuk menandai salah satu. Catat jip yang Anda cari. Jeepney berjalan hilir mudik di rute masing-masing sepanjang hari, dan rute ini biasanya ditunjukkan di sepanjang sisi atau kaca depan mereka. Ingatlah nama jalan atau area mana yang harus diperhatikan (dan di mana harus mengganti jeepney jika perlu).
Pastikan untuk mendapatkan yang benar
Sekali lagi, sangat penting untuk mengetahui jeepney mana yang harus diambil. Penting juga untuk mempertimbangkan bahwa sementara beberapa jeepney mungkin memiliki pemberhentian utama yang sama (yang ditulis di tubuh jeepney), mereka mungkin tidak mengambil jalan yang sama dari satu titik ke sisi lainnya. Ini menjadi penting ketika Anda turun di sepanjang jalan sebagai lawan dari pemberhentian terakhir. Jalan-jalan ini diindikasikan di sepanjang tubuh kendaraan juga, dengan "melalui ..." diikuti dengan rute yang ditentukan.
Kadang-kadang, pengemudi jeepney dibantu oleh orang-orang yang disebut “barkers.” Terminal-terminal barkers man atau jeepney sibuk ini berhenti dan dengan keras memanggil rute dan tujuan kendaraan, mendorong penumpang masuk. Barker kemudian memberi sopir lampu hijau setelah jeepney penuh , yang kemudian secara adat memberikan kepada si juru roti suatu tip kecil untuk usahanya. Jangan ragu-ragu untuk menanyakan para gelandangan ini jika jeepney tertentu membuat Anda berhenti atau yang mana yang harus dibawa ke tujuan Anda.
Etiket Jeepney
Untuk memaksimalkan perjalanan, barker biasanya akan mencoba macet sebanyak mungkin penumpang ke dalam jeepney, dan pengemudi terkadang akan menunggu sampai kendaraan penuh sebelum berangkat. Jadi harapkan kemungkinan kemungkinan dijejalkan dengan ketat, terutama saat jam sibuk. Ingat untuk mempertimbangkan penumpang lain dan duduk dengan kaki Anda bersama-sama, hanya menempati ruang yang Anda butuhkan selama waktu tersebut. Ini juga sopan santun umum untuk membantu pembayaran lewat dan mengubah lorong ke dan dari pengemudi dan penumpang.
Tip komuter: Penumpang akan sering duduk sedekat mungkin dengan pintu masuk (belakang jeepney) agar tidak perlu berjongkok dan berlarian menyusuri lorong sempit untuk naik turun dan mungkin, yang lebih penting, untuk menghindari tugas sering untuk mewariskan uang. Duduk paling dekat dengan pengemudi pada dasarnya menunjuk Anda untuk pekerjaan itu.
pembayaran
Karena jeepney adalah kendaraan yang direntangkan secara besar-besaran untuk dapat mengakomodasi lebih banyak penumpang, pembayaran dilakukan dengan memberikan uang bersama hingga mencapai pengemudi. Kecuali pengemudi didampingi oleh seseorang yang bertanggung jawab atas pembayaran di kursi penumpang, pengemudinya secara konstan harus melakukan banyak tugas - mengemudi, menghitung, dan mencatat semua penumpang sendirian. Jadi tip komuter lain adalah untuk membawa koin atau tagihan kecil setidaknya untuk membuat tugas menjadi lebih sulit bagi pengemudi Anda. Jika memungkinkan, sebaiknya selalu bayar jumlah yang tepat. Harga bervariasi tergantung pada tujuan dan diskon diberikan kepada siswa dan orang tua. Jeepney juga termasuk moda transportasi termurah di negara ini.
Pembayaran dapat dilakukan kapan saja selama perjalanan, tetapi penumpang biasanya melakukannya di awal atau di tengah perjalanan mereka. Ada juga beberapa frasa yang sangat penting untuk dipelajari untuk bagian perjalanan ini:
- "Bayad po." (Bayad berarti pembayaran sementara po adalah partikel kalimat yang digunakan untuk menunjukkan rasa hormat) - Ini adalah apa yang dikatakan ketika seseorang memperpanjang pembayaran mereka. Biasanya diikuti dengan menyebutkan pemberhentian tempat penumpang turun dan, jika tagihan yang lebih besar digunakan, berapa banyak orang yang melakukan pembayaran (jadi pengemudi tahu berapa banyak biaya). Sebagai contoh, “Bayad po. Diliman, isa (satu). "
- "Paabot po." (Paabot adalah permintaan untuk mengirimkan sesuatu kepada seseorang) - Dalam hal ini, ini adalah apa yang penumpang katakan kepada sesama penumpang ketika meminta mereka untuk mengirimkan pembayaran kepada pengemudi.
- "Barya po." (Barya berarti perubahan) - Ini dapat dikatakan oleh pengemudi yang menyerahkan kembali perubahan ke penumpang atau penumpang yang mengingatkan pengemudi tentang perubahan yang belum mereka terima.
Turun
Jika Anda tidak akrab dengan area tersebut dan tidak yakin di mana Anda seharusnya turun, Anda selalu dapat meminta sesama penumpang untuk memperingatkan Anda ketika Anda mendekati pemberhentian. Beberapa detik sebelum mencapai halte, beri sopir kepala dengan memanggil “Para po" (tolong hentikan).
Beberapa jeepney juga memiliki aparatus sederhana yang dipasang untuk ini. Itu datang dalam bentuk string panjang yang membentang di sepanjang atap area penumpang sepanjang jalan ke depan kendaraan, di mana ia terhubung ke bola kecil yang menyala ketika tali ditarik. Dalam hal ini, sedikit tarikan pada tali sudah cukup untuk memberi tanda kepada pengemudi untuk berhenti. Banyak pengemudi akan menyingkir untuk Anda, tetapi ada juga beberapa yang mungkin berhenti di tengah jalan sehingga selalu turun dengan hati-hati.
Tip komuter ekstra
Pastikan Anda memiliki perubahan, terutama saat berangkat pagi-pagi. Ada pepatah Tagalog populer, "Barya lang po sa umaga" (“Tolong, bayar saja dengan perubahan di pagi hari”). Ini adalah pengingat bahwa biasanya, setelah memulai hari, vendor dan pengemudi kendaraan umum tidak memiliki banyak perubahan untuk diberikan namun seseorang harus membayar dengan tagihan yang besar, sehingga mereka meminta pelanggan dan penumpang membayar jumlah yang tepat atau dengan perubahan longgar .
Saat bepergian di Metro Manila yang ramai, selalu baik untuk mengawasi barang-barang Anda dan untuk menghindari terlalu mencolok. Tinggalkan perhiasan mewah di rumah dan jangan memamerkan gadget mahal selama perjalanan. Yang harus Anda simpan adalah saputangan dan kipas tangan. Filipina adalah negara yang panas dan lembab, dan jalan-jalan yang sibuk terutama di ibukota bisa menjadi sangat berdebu, jadi ini akan sangat membantu dalam menjaga perjalanan nyaman.
