Sejarah Singkat Kanal Korintus
Kanal Korintus adalah jalur air yang melintasi tanah genting sempit di Korintus untuk menghubungkan Teluk Korintus ke Teluk Saronic. Dengan demikian, kanal memisahkan daratan Yunani dari Peloponnese, mengubahnya menjadi sebuah pulau. Baca di bawah untuk mempelajari lebih lanjut tentang sejarah kanal ini.
Kanal Korintus adalah rute navigasi penting yang memungkinkan kapal masuk ke Laut Aegea. Digali melalui tanah genting di permukaan laut, kanal adalah panjang 6.4 dengan lebar hanya 25 meter. Mustahil bagi kapal modern untuk dilalui, terusan itu kini telah kehilangan kepentingan ekonomi signifikan yang pernah dimiliki.
Kanal, meskipun dieksekusi di akhir abad 19, telah menjadi mimpi 2000-tahun. Sebelum pembangunannya, kapal-kapal di Laut Aegea yang ingin menyeberang ke Adriatik atau jangkar di Korintus, sebuah kota pelayaran yang kaya, harus mengelilingi Peloponnese, yang akan memperpanjang perjalanan mereka satu mil laut ekstra 185.
Dipercaya bahwa Periander, tiran Corinth (602 BC), adalah orang pertama yang memahami gagasan menggali Kanal Korintus. Karena proyek itu terlalu rumit mengingat kemampuan teknis yang terbatas pada masa itu, Periander membangunnya diolkós, jalan batu yang memungkinkan kapal ditransfer pada platform beroda.
Kemudian, raja Macedonia Dimitrios Poliorkitis (c. 300 BC) mencoba menggali kanal, tetapi tim insinyurnya memperingatkan dia bahwa jika hubungan antara lautan dibuat, Adriatik akan membanjiri Laut Aegea. Kepercayaan yang sama ini juga menghentikan diktator Julius Caesar dan kaisar Hadrian dan Caligula. Baru pada 67 AD Kaisar Nero berusaha membangun kanal dengan sekelompok budak 6,000. Tapi dia dibunuh sebelum rencana itu selesai.
Jauh di kemudian hari, di 1830s, Kapodistrias, gubernur Yunani yang baru diangkat setelah jatuhnya Kekaisaran Ottoman, adalah orang pertama yang mempertimbangkan kembali gagasan tentang kanal itu. Namun, dengan perkiraan biaya 40 juta franc Perancis, proyek itu terlalu mahal untuk negara yang baru didirikan. Hanya di 1869 Parlemen mengizinkan pemerintah untuk mengizinkan perusahaan swasta, yang dipimpin oleh Jenderal Austria Etienne Tyrr, untuk membangun Canal of Corinth. Pekerjaan dimulai di 1882, tetapi anggaran perusahaan Austria tidak mencukupi. Jadi proyek itu dihentikan sementara, dengan itu dimulai kembali di 1890 oleh sebuah perusahaan Yunani dengan modal lima juta franc. Kali ini, pekerjaan itu selesai, dan kanal itu digunakan untuk pertama kalinya pada 28 Oktober, 1893.
Karena kanal ini cukup sempit, itu membutuhkan penutupan reguler untuk memungkinkan perbaikan. Dan sementara kapal modern tidak bisa menggunakannya, wisatawan bisa; beberapa perusahaan menawarkan pelayaran melalui kanal dengan keberangkatan dari pelabuhan Piraeus. Dan bagi para petualang, jembatan yang menghubungkan semenanjung ke daratan sangat ideal untuk bungee jumping.
